这个名字他听说过。
paypal的联合创始人之一,在硅谷小有名气。
“能帮我约他见个面吗？”
马丁立刻问。
“没问题。”
朋友说。
“我明天就安排。”
第二天下午,马丁·艾伯哈德在一家咖啡馆里,见到了埃隆·马斯克。
这是一个三十出头的年轻人,穿著一件黑色t恤和牛仔裤,看起来很隨意。
但他的眼神,却异常锐利。
“你就是马丁·艾伯哈德？”
马斯克伸出手。
“是的。”
艾伯哈德握住他的手。
“谢谢你愿意见我。”
两人坐下,马斯克直接开门见山。
“说说你的项目吧。”
艾伯哈德深吸一口气,开始讲述特斯拉的故事。
“我们要做的,是一款高性能的纯电动跑车。”
他继续说道。
“零到六十英里加速四秒以內,续航里程超过两百英里。”
马斯克挑了挑眉毛。
“听起来不错。但你们打算怎么实现？”
“我们已经找到了研发方向。”
艾伯哈德回復道。
“97年的时候ac propulsion公司造出了一款叫tzero的电动跑车原型,性能非常出色。”
“我们计划在他们的技术基础上,开发自己的產品。”
马斯克点点头。
“但你们的商业模式是什么？打算卖给谁？”
“高端消费者。”
“我们的目標客户,是那些既追求性能,又关注环保的富人。”
“定价在十万美元左右。”
马斯克沉默了几秒。
“为什么是跑车？为什么不做家用车？”
艾伯哈德早就准备好了这个问题的答案。
“因为电池成本太高。”
“如果做家用车,定价必须控制在四万美元以內,才有市场竞爭力。”
“但以目前的电池成本,根本做不到。”
“所以我们选择从高端市场切入,用跑车的高溢价,来覆盖电池成本。”
“等技术成熟了,成本降下来了,我们再推出面向大眾市场的车型。”
马斯克的眼睛亮了。
“有意思。”
他放下手中的咖啡杯，身体微微前倾。
"我想看看你们的团队。"
艾伯哈德愣了一下。
"现在？"
"对，现在。"马斯克站起身。"如果我要投资，我得知道我的钱会交给什么样的人。"
半小时后，两人站在特斯拉办公室的门口。
这是一栋老旧的办公楼，外墙的油漆已经斑驳脱落。
推开门，里面的景象让马斯克挑了挑眉。
整个办公区域不过两百平米，二十来个人挤在一起。
几张拼凑起来的长桌上，堆满了图纸、零件和笔记本电脑。
墙角放著一台咖啡机，旁边是几个空披萨盒。
"这就是你们的研发中心？"马斯克问。
艾伯哈德有些尷尬。
"资金有限，我们只能先凑合。"
马斯克没说话，径直走向最里面的工作檯。
那里摆著一个电池组的模型，几个工程师正在討论什么。
"这是你们的电池方案？"
一个戴眼镜的工程师抬起头。
"是的。我们计划用6831节来自松下电池的18650鋰电池，串並联组成电池包。"