这也是为什么雷俊要问问陈尘7月份有没有什么重磅產品要发布的原因，因为红星要是有什么重要消息或者重磅產品上市，那些有流量就是爹的数码博主去讲谁的內容还用想？

现在確定红星7月没有產品上市，雷俊也就可以放心大胆的使出他这三板斧来。

在李万强的操作下，一批像小虎，小头，小董等数码、汽车米系的博主们纷纷开始录製视频，什么【大米3nm晶片真的要来了？】【又一国產厂商正式迈入高製程】【全球第四家迈入3nm製程的晶片公司】之类的视频標题层出不穷。

消息要等到雷俊亲自公布，这里博主们大多都是在分析和求证，目的就是为了激起网友的好奇心，给雷俊本人创造流量，等到流量差不多的时候雷俊才会亲自承认。

与此同时，在欧洲待了將近一个月，回到这里仿佛又回到十几年前在欧洲打拼时候的余成北则是在大发雷霆。

“跑了两个月！”

“包场也包了5天！”

“现在你们就让我拿这个成绩去公布？！”

“15分钟，这成绩让我怎么去公布？”

“公布我们用15分钟跑完了整个赛道？”

“我余成北还是要脸面的！”

余成北面前的人除了一名车手无所谓外，其他人都低著头，忙活了將近两个月就跑出一个15分钟和23分钟，挨训也是应该的。

不过很多人心里也都在嘀咕，车辆素质就在那摆著呢，红星用原型车跑的平均时速为239公里/小时，其他车下去跑平均时速也在190+，可m7最高时速才180……

能完整的跑完就不错了，家用suv跑出15分钟的成绩不丟人……

“余总，你也在现场，这里那么多弯道，还都是高速弯道，我们suv重心本来就高，加上这也不是家庭用车，本就不是下赛道的车型，让我们跑出成绩不是难为人嘛……”一名来自塞力斯的工程师有些不服气的说道。

“suv跑出这种成绩不错了……”

听到这话余成北狠狠的瞪了他一眼，顿时也泄了气，5月份来纽北的时候一共带来了5台车，结果包场一天的时间里全部都被干翻，只得紧急又从国內空运了几台过来。

车手原本是三人团队，现在也只剩下一人，其他人都还在医院做全身检查……

原因嘛，车手既然接了单，那肯定是要用最快的速度去跑，测试车辆的极限，但结果是事与愿违，suv的极限你压根不知道在哪里，明明上一圈在这个弯道可以过去，这一圈同样的速度就直接翻车。

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极限就是没有极限。

最后剩下的这名车手也是不再追求极限，稳稳噹噹的用15分钟跑完了20公里，成绩自然是惨不忍睹——15分钟。

“余总，就这样吧，我们这是家用车，能跑完就行。”

“再说了我们用智驾不是刷出23分钟的圈速了嘛，和红星的那种5分钟多不能比，他那就是专业跑车，咱们是家用车还是suv车型，和人家不能比的。”

现场的工程师都劝说著余成北，其实劝不劝都无所谓，因为今天是他们最后一天的包场时间，想预约下次就要等到11月份，11月份德国天气，嗯那是谁也不敢说，说下雨就下雨的那种。

余成北无力的挥挥手，现实和他想像中的差距实在太大太大，原本他想的是让鸿蒙智驾自己下去跑，怎么不得跑出来一个15分钟左右，人开业得进到10分钟吧？

为此这些车都进行了特调，结果却给他这个成绩，怎么不让余成北上火。