码头东侧，五只木箱摆在破船旁边。

箱体上残著日文铸印，旧油布裹了两层，铁钉锈得发黑。

海风灌过来，油味、铁锈味、烂泥味搅在一块儿。

陈建锋一早从团部仓库调出来的。

走的是“互助社设备维修备件”的条子。

骆瘸子靠在木桩上，旱菸叼著没点。

他的目光从李伟空荡荡的左袖管上扫过去，又落到曲易那条往外撇的瘸腿上，最后停在张乔深陷的独眼眶。

没出声。

曲易最烦这种眼神。

“看够了没？”

骆瘸子把旱菸从嘴里拔出来，吹了吹菸嘴上的灰。

“我看箱子呢。谁看你了。”

曲易嗤了一声，没接。

陈大炮把撬棍往李伟脚边一扔。铁棍砸在碎石地上，噹啷一响。

“开。”

李伟蹲下，独臂夹住撬棍，脚尖抵住箱角。

手腕一翻，铁钉吱嘎嘎地从木板里拔出来。

第一只箱盖掀开。

油布底下，一台小型船用柴油机歪在稻草堆里。缸体发绿，铭牌上的字被盐渍糊了大半。

张乔凑上去。

他没用眼睛。侧过脑袋，把那只好耳朵贴在机壳上。右手拿扳手，轻敲。

咚。

咚。

咚。

三下。

张乔直起身。

“闷。里头存水了。”

李伟伸手摸缸体侧面。指腹顺著铸铁纹路往下滑，停在一道横向裂口上。裂口不长，但深。

“废了。拆件留著。”

骆瘸子嘴角动了动，没说话。

第二只箱子。

曲易扒开油布，先看铭牌。他认得几个日文片假名，是跟著李伟学的。

“八马力。”

骆瘸子这回开口了。

“八马力推十二米船？你不如绑两条腿在船尾蹬水。”

曲易回头瞪他。

李伟头没抬。

“留著。带小绞盘或许够。”

曲易把铭牌上的油泥抹乾净。

“行，八马力蹬水机，先放一边。”

陈大炮瞥他一眼。

“少贫。手上快点。”

第三只。

李伟量轴径。曲易蹲在旁边，铅笔头在烟盒纸上飞快地记。

“轴径五十八。”

李伟摇头。

“差太远。旧船底座孔距纵向三百二，这台纵向才二百六。改底座等於重新铸一个，没意义。”

陈大炮站在旁边，双手抱胸。

“三台了。”

李伟没接话。他把手在裤腿上蹭了蹭，走向第四只箱子。

撬棍插进去。铁钉拔出来的声音比前三次都脆。

油布掀开。

李伟的手停住了。

这台比前三台大一圈。缸体表面的漆虽然旧，但没有盐蚀的白斑。铭牌上的日文铸字清晰，型號、马力、出厂编號一目了然。

李伟用袖口抹掉铭牌上的油泥。

“二十四马力。”

他蹲下去，手指贴著缸体外壁慢慢摸。从上往下，从左到右。每一寸铸铁的温度、粗糙度、有没有暗裂，全靠指腹传回来。

张乔已经贴上去了。

扳手轻敲。叮。叮。叮叮。

回音清亮，没有闷声，没有杂响。

张乔睁开那只独眼。

“乾净。没泡过水，没裂。”

曲易钻到机器底下，捲尺拉出来量底座。

“孔距纵向三百一，横向二百零八。”

他又量轴径。

“四十三点二。差一公分二。”

李伟：“车床扩孔，吃得掉。”

曲易爬出来，看法兰盘。

“六孔均布。孔径十二。差两毫米。”

李伟：“扩。”

曲易拍了拍手上的锈灰，站起来。

“齿轮比呢？”

李伟已经在摸传动轴了。手指卡在齿轮齿槽里，一颗一颗数。

“降速比原机大。航速会慢。”

他顿了一下。

“但扭矩够。近海作业不追快，追稳。”

骆瘸子的旱菸不知道什么时候灭了。

他攥著烟杆，盯著李伟那只独臂在机器上游走。

四十年。他修了四十年船。

见过各路师傅，国营厂的八级钳工，福建来的老机修，部队转业的技术兵。

没见过一只手能把一台机器摸出花来的。

李伟站起来，看向陈大炮。

“这台能用。”

“底座扩孔，轴承座车过渡套，皮带轮换掉，齿轮比重算。十天。”

陈大炮没急著点头。

“冷却呢？”

张乔接话。他刚才已经钻进旧船机舱敲过一遍管路了。

“旧船是淡水循环冷却，这台马达是海水直冷。进出水管径不一样，接口制式也不一样。硬接会漏。”

曲易皱眉。

“漏了跑半天就趴窝。大海上趴窝，那是要命的事。”

李伟蹲下来，捡起一块碎石子。

在地上画。

一条线，旧船管路走向。一条线，新马达进出水口位置。两条线中间，他画了三个圆圈。

“这里，车一个过渡套筒，內径走旧管，外径接新口。”

又画一笔。

“这里，焊一个进水弯头。角度不能死，留半指活量，热胀冷缩吃得住。”

再一笔。

“这里，旧船拆下来的铜管截两段做连接件。”

曲易记完，抬头。

“铜管哪来？旧船上拆的够不够？”

张乔摇头。