我走在命运为我规定的路上。虽然我并不愿意走在这条路上；但是我除了满腔悲愤的走在这条路上。别无选择。。。。。弗里德里希?威廉?尼采。

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刘明并沒有在波恩下车。虽然这里是联邦德国的首都。而且和西德官方接触对他也有很大的吸引力。但他知道。一个沒有任何权力的过气将军是不会得到令人满意的对待的。他宁愿等自己足够强大。让德国政府主动來邀请他会面。

火车继续向前开动了。告别了西德的首都。沿着美丽的河岸继续西行。波恩。科隆。杜塞尔多夫。一个个历史名城在莱茵河畔熠熠生辉。很快。刘明的列车抵达鲁尔工业区。到达了他德国之行的第一站。。多特蒙德。这里是大名鼎鼎的克劳斯?玛菲公司装甲车辆生产基地。

多特蒙德。位于莱茵河支流埃姆施尔河畔。隶属于威斯特伐利亚地区。面积280平方公里。人口60万。它是鲁尔区东部的经济文化中心。多特蒙德最早在公元855年前后见于记载。它原是查理大帝的皇家要塞及莱茵河与威悉河之间的商路要站。1220年。多特蒙德成为帝国自由市。后來又加入汉萨同盟。直到1815年并入普鲁士时。它还只是一个4000人口的区区小镇。直到19世纪30年代。随着工业化的勃兴。多特蒙德以地下有丰富煤铁资源的优势。重振雄风。发展为煤钢基地、工业中心和水陆交通枢纽。第二次世界大战中。它的旧城区几乎全部被轰炸摧毁。战后才得以重建。

这座城市有着强大的工业实力。其中生产了德国第一辆坦克的克劳斯?玛菲公司装甲车辆生产厂就坐落在这里。刘明带领着手下在多特蒙德郊区的一家酒店下榻。这里风景优美。安静宜人。但更重要的是这酒店位于一片空地中央。视野开阔。有利于防御和警戒。自从乘专机遭到袭击事件以來。伊拉克考察团就加强了戒备。毕竟能动用武装飞机进行拦截的对手是不容小觑的。

好在德国治安不错。入住的当天伊拉克考察团沒有受到任何打扰。第二天。在刘明的率领下。他们一起按照事前的安排來到了克劳斯?玛菲公司参观工业生产。克劳斯?玛菲公司总部设在慕尼黑。但多特蒙德的总装厂才是他们坦克研制生产的核心单位。

在工作人员的带领下。刘明等人进入了样品展览车间。在车间整洁干净的环境下。在清冷肃杀的灯光下。伊拉克人看到了大名鼎鼎的德国制造。让所有人意外的是。摆放在巨大的展厅门口的并不是威猛先进的当代主战坦克。而是一排形态各异的老式装备。最前面的是一辆古老的堪称文物的a7v坦克。这是德国历史上的第一种坦克。a7v的全名是allegmeine-kriegs-department　7,意思是“第七统战部交通分部”。

1917　年1月它由工程师约瑟夫?沃尔默设计完成。1916年英国军队动用了1型坦克。对德国军方的震动相当大。在1916　年11月13　日,　德国军队决定根据约瑟夫?沃尔默的设计建立坦克的整体项目。由于战争的需要。加上采用现成的“霍尔特”拖拉机的底盘。1917　年9月第一辆a7v生产下线。1917　年10月大规模生产随即开始。a7v反击英国的坦克的首演是在1918　年在3月21　日圣康坦战斗。英国坦克发射三发炮弹。但未能击穿a7v的装甲。a7v坦克高大笨重。机动性差。其成员高达18人（在某些情况下22　个人)　。乘员组除了车长、驾驶员、炮手、装填手外。光机枪手就有12人。另有2名机械师。主要武器是1门57毫米低速火炮和六挺重机枪。另外的武器就由乘员组自己携带。

看着这辆和英国i型坦克。法国雷诺ft-17同时代的老兵。刘明不由的感叹于德国装甲兵悠久的历史。继续前行。德国装甲兵开创闪电战传奇的坦克一一出现在了参观者的面前。

不用讲解人员的解释。追寻着世界装甲兵发展的历史。参观者们就可以认出眼前这些如雷贯耳、大名鼎鼎的装备。为了躲过凡尔赛条约而定名为la.s(意为农业拖拉机)　的pzkpfw　i/a型坦克。象征着德国人经过一战的失败和凡尔赛条约的耻辱后。忍辱负重的艰难崛起；重量10t。装备20mm火炮的pzkpfw　ii型坦克则经历了西班牙内战。更是见证了德国坦克部队横扫西欧、法国的壮举以及装甲天才隆美尔在非洲创造的奇迹。而pzkpfw　iv/a型坦克则和戴姆勒?奔驰公司的pzkpfw　iii型坦克一起演绎了德国装甲兵闪击作战。波澜壮阔的战斗历史。

随后是黑豹式中型坦克。猎豹式坦克歼击车。这些二战时德国的精锐武器给刘明等人留下了深刻印象。看完这些。刘明对引导他们参观的克劳斯?玛菲公司工作人员微微一笑。说：“我确信我们对贵公司已经有了足够的敬意。请带我们去看看现代的产品吧。”

那个工作人员微微一呆。连忙点头将刘明等人带到了参观车间的内部。这里是克劳斯?玛菲公司真正的产品。不过首先吸引刘明注意力的是一辆外形流畅的坦克样车。这辆车前并无介绍的标牌。刘明走近这辆坦克仔细观察。才认出这就是著名的mbt-70坦克。刘明自然知道这段历史。这种xbt-70坦克虽然并未投入生产。但它的两个兄弟却大名鼎鼎。

20世纪60年代时德国与美国联合研制新一代主战坦克mbt-70。联合发展计划不允许任何一国从事自己的坦克发展。

然而。由于双方的合作产生了矛盾。而德国为豹1坦克研制了提高性能的新部件。其中一些部件也为研制新坦克创造了条件。于是德国便利用mbt-70坦克部件发展了叫做野猪(keiler)的新型试验坦克。

1970年mbt-70坦克计划正式告吹。德国便决定在野猪试验坦克的基础上研制新型主战坦克。1972～1974年间。克劳斯?玛菲公司制出16个车体和17个炮塔。所有样车均装有mbt-70坦克的伦克(renk)公司传动装置和mtu公司的柴油机。新坦克代号为豹2。

而美国则在mbt-70改装了燃气轮机。发展了自己的新型主战坦克。既克莱斯勒(chrysler)公司的m-1主战坦克。并决定在m1的产品改进型m1a1坦克上采用德国莱茵金属公司的120mm滑膛炮。可以说。xbt-70在现代坦克发展历史中有着非常重要的作用。

刘明等人跟着向导缓缓向前走去。豹1型主战坦克以及更新型的豹2型主战坦克都出现在了众人的面前。虽然刘明御下极严。平时考察团中也是纪律严明。但面对如此先进精密的现代化装备。长期习惯于操纵苏式坦克的军官们也不禁低声嗡嗡议论了起來。

看着眼前高大威猛的豹2。刘明想起了自己在后世见过的那个所谓的“坦克排行榜”。豹2坦克可是长期雄居首位。隐然间有世界第一主战坦克的架势。假如伊拉克部队全部装备上这种坦克的话……

他立刻制止了自己的这种想法。自己的想像是美好的。但将各种精锐武器组合到一起是否就能够建立一支强大的军队呢。

先进的、贵的未必就是适合的。刘明认为。伊拉克军队还是对苏式坦克的适应性更好一些。欧美主战坦克不仅价格高昂。对使用者和环境也有极高要求。可能未來伊拉克军队中能出现它的影子。但在目前还是不现实的。

当前最重要的是。是制造一款与伊拉克使用的苏式坦克风格接近。耐用而皮实。操作性好。价格适中的新型坦克。它不要太先进。但要克服苏式坦克/的缺点。有效的提高性能。并能给伊拉克军队带來使用现代化坦克的初步实践。

刘明皱起了眉头。认真的打量着面前的豹2。这些豹2是德国的第二批次生产型。于1981年开始生产。装有热成像瞄准镜。并提高了某些部件和系统的性能。从外观看。取消了横风传感器、提高了车长周视潜望镜的高度(增高5cm)。为方便与车外乘员通话而在炮塔左后侧增设了车外通话接口。

看着世界第一流的豹2坦克。刘明默默沉思着。德国马克公司的传动装置。德国mtu公司的发动机。德国蔡斯公司的观瞄设备以及莱因金属的火炮组合起來。加上苏制坦克的车体。是否就一定能造出一辆好的坦克呢。