所以，不管是出于什么目的，上郡的直道、驰道，以及绵延千里的长城，是必须要兴建的。

每当发现有昆仑奴偷懒，想要喘口气的时候，他们都会一鞭子抽打过去，把对方打得惨叫不迭，皮开肉绽。

“快！干活！”

热火朝天的景象，让人不胜唏嘘。

吴启进言道：“父王，这子午岭东西两侧的延川道与马莲河道是两条平行的河谷道，它们之间的连接必须通过子午岭才能形成咽喉要道，互相补充、互相影响。”

卑微的昆仑奴们，在吴军将士看来，很是廉价。

“回禀父王，此地是子午岭。”

两年时间，就要完成选线、改线、施工、建筑驿站、邮亭等任务，其速度之快，工程之艰巨，在华夏乃至世界筑路史上可谓奇迹！

若跟历史上的乾隆下江南一样铺张浪费，而且没有多少目的性，绝对是得不偿失。

吴国动用了那么多的昆仑奴，一定可以使上郡的直道、驰道尽快竣工。

这无形中，为吴国的国库增加了许多收入。

如吴国上郡的这一条直道，还有驰道，就修建在原本义渠、乌氏人的地盘上，那是西戎八国的领地，只是现在成了吴国不可分割的一部分。

这是亘古不变的道理。

吴国的延川道和马莲河道分处于子午岭的东西两侧，直道在其子午岭上。

这条上郡直道是由咸阳通往北境阴山间最捷近的道路，大体南北相直，故称“直道”。

可以说，是是世界上公认的第一条高速公路！

值得一提的是，吴国通直道与筑长城从性质上讲是完全不同的两项工程。

至于国内到了一定年龄，要服劳役的壮丁，则是可以通过交钱，来免除劳役。

当然，这两年时间还是保守估计的。

上郡的直道、驰道，目前还在兴建中，在这里服劳役的十多万昆仑奴。

在偌大的吴国，根本不缺乏劳动力，所以大量的工程，基础设施建设，也就是那些脏活累活，一般都会找昆仑奴去干。

若吴国无法牢牢的遏制住这条近路，日后极有可能使边境的军民，遭受到月氏、林胡等北方胡虏的侵害，甚至于还没有规划的义渠人、乌氏人，说不定也会叛乱……

吴国有直道、驰道、栈道和五尺道，都是为了交通便利而兴建的，而且工程极大。

毕竟，要想富，先修路！

偌大的工地上，面色黝黑，身材矮小或精壮的昆仑奴们，被鞭策着干活。

“吴启，这是何处？”

筑长城是出于军事斗争的需要，抵御塞外胡人的侵扰，可谓军事工程。

因与本初子午线方向一致，故称“子午岭”。

这可是兵家必争之地。

遭到鞭子抽打的昆仑奴，忍不住惨叫了起来。

若是昆仑奴活活累死，或是被打死的话，下场多半会被扔到乱葬岗，过一段时间再埋起来。

他们的任务是要在两年的时间内，沿着山岭和沙漠草原修筑出的长达700余公里、宽50米左右的车马大道。

当然，可以运输军队和军用物资、军士们所需的生活用品等，一般地说只是在战时是这样，所以不能单纯的称为军事道路。

“直道”的军事战略地位是指它在军事斗争中不是一时一事，一次战斗或一个战役的地位，而是指长远的，关系战争全局胜败的地位和作用。

“直道”的军事战略地位是由它所处的地理位置、地形地貌所起的屏障和扼控作用表现出来的……

吴国有直道、驰道、栈道和五尺道。

具体的作用以及规划，都有些不一样。