第184章 三胀式蒸汽机 (第三更，求订阅)

往船台去的路上，工人们在窄轨小铁路上推着一辆辆平板车，车上装满了各种规则的木板、铁子和螺栓等各种各样的造船原料，远处的汽锤车间里传来的锻锤声让船厂显得乱哄哄的。

主动的给工人们让开路后，又走了一会，一行人就到了船台，船台上一艘木壳飞剪快船下，工人们在那里忙碌着。

来到船台后，朱先海绕到了船尾的位置，船尾两侧的船板已经拆除，露出了船肋，船肋是木制的，木制的船肋很粗，透过船肋，可以看到工人们正舱室里搭建着一层船舱。

“那里是动力舱室。”

菲利普·劳思从船的另一边走过来说道。

“原本的舱室影响锅炉的布置，所以需要重新设计船舱，不过还是碰到了一些问题，船厂自产的“对角”蒸汽机，尽管能提供600马力，但是重量、尺寸太大，

更大的发动机意味着增加重量，增加排水量和速度损失。再加上增加的煤舱，预计载货量会减少50%，除非有更好、更快、更紧凑的蒸汽机，我的建议还是用300马力，甚至150马力的蒸汽机……”

作为船舶工程师的菲利普·劳思又一次提出了他的建议。

“先生，尽管现在为旧船加装蒸汽机是很普遍的事情，但是他们加装的都是小型蒸汽机，只是为了适当的弥补风帆的不足，而不是以蒸汽机代替风帆作为主动力，况且它的耗煤量也很大！即便是装600吨煤，燃煤航程也不会超过2000海里。”

菲利普·劳思的建议，让朱先海的眉头皱成了一团儿，之所以为飞剪船加装蒸汽机，是为了提高航速，以增加移民速度。可眼下这样改装，似乎有点得不偿失啊。

“这么说，主要问题还是蒸汽机的问题了？”

菲利普不解道。

相比于商城里提供的其它商品，可以肯定的一点是，这些书籍才是最宝贵的财产。

技术资料从那里来的？

他们同样也会山寨，也会通过打专利官司，保护自己利益，就像历史上“阿斯匹林”专利之争，美国专利局和法院变采用过拖延战术，等到德国的拜耳公司打赢了官司时，二十年的专利保护也到期了。

“三胀式蒸汽机？”

在模拟器中，南华的第一艘远洋商船所采用就是刚刚发明的三胀式蒸汽机，而且是通过技术引进制造的国产货，朱先海之所以会将它大胆的应用在船舶上，就是因为深知在蒸汽轮机发明之前，它最好的船用发动机。别说是商船了，在铁甲舰，前无畏舰时代，他一直是那些军舰的标配，甚至二战期间大名鼎鼎的“自由轮”使用的仍然还是三胀式蒸汽机。

“如果，我们换一种新式的蒸汽机呢？”

得益于商城的“商品升级”，在过去的几个月里，朱先海没少从这里购买物资，而购买最多的是什么？

当然是书籍——在系统商城中多出了许多南华的多家出版社印制的书籍，从最基本的教科书到自然科学杂志，再到技术类书籍，各种各样的书籍可谓是应有尽有。

相比山寨机械产品，“盗版”书籍更简单，而这些书籍所蕴藏的财富是巨大的，是模拟器中一代南华人的心血，甚至也是朱先海复仇的希望，也正因如此，对于许多领先的技术和技术资料，他都是持以谨慎的态度。