第270章 凭本事借的钱(第二更，求订阅)

在这个时代的法兰西可是大名鼎鼎的金融帝国，可以轻轻松松赔上个50亿金法郎的主，绝对不差钱。

像这样的大款，有机会的话当然要傍上了。

眼下的新大陆的发展靠什么？

靠的就是海外资本，美国在十九世纪修建铁路的资本有一大半来自于伦敦，如果离开了伦敦的金融资本，就没有美国的在发展，甚至直到20世纪20年代英国的金融资本仍然在华尔街仍然占有极其重要的地位。

既然美国可以利用英国的资本发展，南华同样也可以利用法国的资本发展。

其实相比于法国，朱先海更愿意选择英国作为金主，毕竟，根据模拟器里的结果，南华和英国的利益冲突是必然会爆发的。

一但战争爆发的话……凭本事借的钱，为什么要还？

但是眼下，因为智利的问题，南华与英国在关系并不怎么友好，直接影响到了南华在伦敦借钱不顺利，直到现在不过只借了2200多万英镑。换成银子也就只有7000多万两。

当然了借这笔钱银子的时候，他压根就没打算还。不能借的更多，实在是有点儿可惜。

在这种情况下。就只能先傍上法国这个金主了。虽然借法国的钱可能需要还，但是借到充足的资金后，肯定有利于南华的发展。

所以，这钱要借！

傍上了法国这个金主之后，在1867年新年伊始，朱先海就拿出了他规划已久的方案。

“季高，今天让你们过来，南华是时候该有一个修建铁路网的计划。目前南华只有一条南华和临海之间的太平洋铁路，现在随着移民的涌入，我们需要把更多的移民安置在潘帕斯草原，所以我我们要尽快把通往北方的铁路建设计划尽快确定下来。力争在5年内修建起一个覆盖潘帕斯草原以及山西的铁路网建立起来，使铁路的运营总里程超过一万里！”

打天下难，治天下更难。而要一边打天下一边治天下，自然是难上加难的。

眼下南华的内陆的运输主要依靠铁路，而且也就只有一条太平洋铁路，仅仅只是靠一条太平洋铁路并不能满足未来移民的输送。

至于公路系统，虽然眼下看起来运输量却不大，但是随着奥托内燃机公司开始生产汽油内燃机，汽车的“发明”只是时间问题，有了汽车不仅可以解决公路运输的问题，配合北方铁路，还可以用于军队调动。

只能靠债券了！

三年！

“除了铁路之外，公路的配套建设也须要加快，在有条件的地方还应该使用硬质路面，争取形成一个以铁路为主干，以铺装硬质公路为支线的交通网，涵盖山西、山东的所有地区，最终构成一个完整陆上交通网。”

国家的发展还是要搞什么大飞跃啊！

时不待我，等不及慢慢种地了！