不仅仅是cmos摄影感光芯片，更包括用于高速图像处理的中央处理器，高性能存储的硬盘芯片，超大的内存储芯片，高速缓存芯片，控制芯片，人工智能芯片，甚至还有igbt芯片。

反正，这么说吧，王旭前世知道的大部分芯片类型，这里几乎都涉及到了。

王旭忍住激动还没有仔细地去钻研这些芯片的生产工艺，那里光是资料的目录就足够王旭拿出一个月来整理了，目前，他还没那么多的时间。

当然，王旭相信那会是又一个大惊喜，但难度也绝对不会低。

王旭已经越来越了解那个系统给的东西了，大致科技应该是略微领先于前世的状态，前世其实半导体加工已经基本上进入物理瓶颈期了。

那个加了一堆pro plus max之类的buff的最新水果手机，里面装的a17芯片的性能似乎远没有预想中的好。

这就是一个明证，吹出来的3纳米其实未见的就比实打实的7纳米强了多少。

再往下，或许就应该变更材料了，比如碳基芯片，王旭对系统的期待就在于此，之前的生长法，让王旭不可能没有这方面的期待。

现在的首要任务是先整出一个新型的摄影机，没错，摄像机可不是只有数码的一种，未来的也不是只有一种，王旭先要搞出来的是一种胶片摄影机。

数字化需要的各种

王旭不是没考虑进口买几个，然后放到云台上，但架不住现在的摄影机太重了，一部摄影机动辄二三十斤，四五十斤的也不是没有。

这个重量可就有些麻烦了，虽然不是不能通过扩大无人机平台的方式解决，但那属于纯粹面多了加水，水多了加面的方式，王旭不是很想玩。

既然有了新的技术，甚至为此把自己的点数消耗一空，当然还是要尽可能地发挥作用才是。

在系列的摄影机中，王旭首先打算实现的是一台手持式的35毫米摄影机，没错，手持式，自带云台的那种。

摄影机重量仅有四斤多，装上胶卷，配上云台，总重量不超过八斤，这已经是王旭现在能够达到的最理想的载荷了。

不过问题不大，高功率的小型直流电机现在并不难找，进口还是买得到的，虽然贵了点，不过他很早就发布了研究课题，现在虽然还在进行中。

但总体进展还是很不错，这个东西是电机系承接的，一个教授带着两个博士在搞，经费也比较充足，现在实验室样机已经有了，基本性能都达到了设计要求，只是稳定性还不够，还在改进。

目前还在进行各种调整以及工程样机的制作，估计最多还有半年就能看到工业品的产出了。

这东西的设计难度并不大，难的是加工精度和耐久度，还有就是对自重的控制。电机这东西，和航空发动机类似，用在四旋翼上，主打的就是精确度和升重比。

精确度越高，对于控制软件的压力越小，而升力重力比越大，则意味着能承担的载荷越大。王旭前世就没少玩无人机，这方面不说顶尖专家，但一般内容还是难不倒他的。

手持式的摄影机，自带了一个云台，而云台里有一种现在华夏都不好买的电机，伺服电机。

其实摄影机也自带了一个卷胶卷用的电机，根据系统的一贯尿性，这两个电机估计也不是什么简单的玩意，王旭直接把图纸和加工工艺扒了出来，扔给玉卓师兄去做出来，不计成本的那种。

回头，王旭也打算看看这两个东西能不能用在无人机上，如果能，那么动力问题就没问题了，王旭的感觉是应该没啥问题，你别看只是个卷胶卷，无论是功率要求还是精度要求都不低的。

而且，电机这东西，基本原理并不复杂，往往是通过一些特别的专利设计，达到节能，增加精度之类效果，王旭自然能够把这些东西拆分出来，自己申请专利。

只要有了专利，根据样品的基础数据简单地放大缩小一些原有设计，再稍加优化，那就是一款新产品了。

这其实和他以前发布的电机研发任务并不矛盾，系统给的东西往往过于先进，要么就是绝对的高端产品，死贵死贵，要么就是干脆没法卖的。

而玉卓师兄想赚钱，肯定不能靠着光卖卖高端货，而是要搞出一些中低端的解决方案出来，这时候，水木的电机方案就派上用场了。

王旭提出的性能指标要求可不低，直接参考的就是后世大疆无人机上使用的电机，无论是个人玩具型的精灵、御系列，还是工程型的rtx系列，王旭都玩过，作为工科男，还都大致研究过参数指标。

这也就构成了王旭对研究提出的指标要求的基础，毕竟大疆可是真正市场考验过的，好吧，甚至战场都没少考验这些个玩意。

无论王旭搞什么，现在都会有专门的人盯着的，王旭搞想搞民用无人机，飞控这块就不是王旭这个外行能处理的了的，但问题不大，帝都航院和水木最近走得很近。

四旋翼，他们以前就搞过，只不过这东西做成有人的那种非常不划算的，这种完全抛弃空气的升力的飞行玩法实在有些不入搞飞行器的人的眼。

那得多费能源啊，无论是烧油，还是烧电，四旋翼最多飞上天半个钟头，而同样的能源，能让一架固定翼飞上半天，航程远上几十倍毫无压力。

甚至，悬停也比不上一个传统直升机结构，毕竟旋翼越多，控制就麻烦，对于控制系统的要求就越高，以前的电控水平很难控制多旋翼设备实现稳定飞行。

但四旋翼、六旋翼、八旋翼却是最适合民用的无人飞行器，毕竟由于遥控距离的限制，你就不可能飞太远，太远了就回不来了。

而且多旋翼悬停更稳定，升力冗余也比较大，旋翼坏上一个半个的，也能通过良好的飞控稳定下来，顺利飞回。

可惜的是，这些都只是王旭同志的设想，想得挺好，现实却狠狠地抽了王旭一巴掌。

王旭总觉得这东西应该挺简单的，毕竟后世义乌小商品市场里，五十块钱都可以买个四旋翼玩一玩。

但王旭还是低估了这一设想在这个年代的难度，所以，当王旭在佣兵天下发布这一科研任务的时候，居然根本无人应答。

——

（明天见）

(本章完)