第900章 士别三日

乔加听完乔梁的讲述，忍不住在他的肩膀上拍了拍……

这小子现在长大了，也不用什么事情都找自己这个当哥哥的了。

把造船厂建设在班吉，不仅能够拿到足够多的优惠，而且班吉的位置更方便造船厂扩张和发展。

班吉的位置摆在那里，乌班吉河属于刚果河的上游。

通过大力发展船运业，就能建立一条从刚果金沙萨到班吉的货运通道。

这条主动脉一旦畅通，从刚果登岸的货物就能源源不断的运输到中非。

如果码头计划能够顺利的推进，那么货物就能通过那一个又一个的码头节点，送入刚果和刚果布的境内。

其实造船厂的选址最好是在刚果金沙萨，可惜刚果那帮人因为总统卡比拉连任的事情，正陷入严重的内耗和骚乱中不可自拔，这就错失了一次绝佳的机会。

乔梁的想法很好，反正事情也不可能一蹴而就，那就先紧着眼前，先把造船厂弄起来，让刚果人看到成果。

到时候河上跑的运输船多起来，他们自然就会眼红。

一家几乎不以盈利为目的的公司，却有着不可思议的现金流，并且创造出了让人瞠目结舌的巨大经济衍生效益。

说着乔加看着若有所思的乔梁，笑着说道：“你真的想要大规模的搞农业，那就去巴西，去阿根廷。

到了那个时候，刚果人看到了利益，码头计划的推进就不会像现在这样了。

“小梁，你现在还想种地吗？”

想要国家繁荣，不是搞几个大工程，搞一两项产业就可以的。

乔梁的计划如果能够成功，就能利用河流运输让刚果人把资源先卖出去，然后给他们提供商品。

心情极佳的乔老板，拉着乔梁一路走回了庄园……

乔梁就是这次计划的总负责人！

乔加看着身边表情有点古怪的乔梁，他笑着说道：“你哥我准备在这里扎根了，你知道我为什么不愿意大规模投资中非农业吗？”

利用订单预付款帮他们升级设备，升级供应链，升级产品质量。

看着莲诺尔一脸焦急的模样，乔梁组织了一下语言，说道：“中非是一个农业国家，而且农业水平还停留在最初级的阶段。

农业过度的现代化，就会导致土地被兼并。

我哥不是不愿意让我投资中非农业，而是需要担心大规模投入现代化农业，就会造成大量的农民失地。

而乔梁总是从下往上看，以局部利益做核心向上推进。

乔梁有着跟他身价完全不相符的谨慎，相比乔老板的强势推进，然后快速收拢资源整合利益，乔梁更喜欢慢慢来……

相比稳定的资源供应和市场需求，那些‘纸’不值一提！

乔加搞清楚了弟弟最近取得的成就，还有他的想法……

用乔老板的石油美元和商品市场，凭空创造的商品交易，补贴了国内那些相对贫困的地区。

接着拉上自己的同学和老师，一起搞定了一套物流管理系统。

当时乔老板提议搞加梁贸易的时候，他自己都没有想到这家公司的规模会扩张的这么快这么大。

乔梁干的最重要的事情，就是钱买车救活了一家卡车生产厂，然后建立了一家拥有2000辆货车，而且这个数字还一直在扩大的超级物流公司。

反正加梁贸易的货运车辆走哪儿都是免费的，加油都能打八折。

然后他利用加梁贸易的订单，救活了中西部地区的部分地方产业和乡村产业。

乔梁安稳踏实的性格给了某些人信心，只要乔老板这边不出状况，阿菲卡这边的资源输出能够保持稳定，巨头的荷包就是无上限的！

钱算什么东西，就是纸上印着点数字而已！

乔梁的低调内敛没有为他招来觊觎的目光，反而让一帮神秘大佬觉得亏欠他的。

导猎公司在巴西的度假村已经建设的差不多了，那里的土地价格不算太高，你在我这里尝试一年或者两年，就可以自己掏钱去那里买地投资了。”

乔加对于老弟的成长很是欣慰，原本乔老板觉得‘加梁贸易’的寿命会随着时间的推移而收缩，他甚至做好了5~8年内关门歇业的准备。

码头计划能够把刚果境内连接起来，到时候只要握住了码头，就能握住中部阿菲卡的运输命脉。

而且因为有北方工业在后面给他提供技术和资金托底，再加上哥哥乔加对中部阿菲卡的统治力，他做事可以更加的自如一些。

比如金沙萨局势不好，我就来班吉，不用通过老哥的军威硬顶，而是选择成本更低的方式，不做无谓的人力和资金浪费。

卖货，不仅要看到别人的需求，有时候也要学会创造需求。

刚果人没有这种便利，但是他们有大量的矿产，只不过过去开采出来也运不出去，所以他们绝大部分地区的人没钱。

“为什么？”

因为他要的真的太少了！