太古在股市上遭到重创，也有航运业的牵累。

这几年，太古一直在更新机队，耗费不小，港城分部这边的资金不足。

所以两人发起沽空跟收购，太古的反应才很被动。

加上鬼佬本土的部分银行家，被胡生拐去了大洋彼岸，种种巧合之下，太古才在股市上被两人重创。

不然凭借太古的实力，想要两天时间拿下如此多的股份，也是不可能的。

如今遭受重创的，只是太古的港城部分，其总部还是在鬼佬本土安然无恙的。

虽说太古的重心在港城，但主干却在鬼佬本土。

主干未失的敌人，也不是那么好拿捏的。

“董生说的有道理，但进军东南亚，霍生也是说过的吧？

种植园、业、太古手中的可乐代理，这次作为交换条件。

当然造船业可以拿下，也要拿下的。

如果他们在澳洲有矿业资产，也可以一并拿下。

这个就不是首要目标了。”

虽说更看好太古在澳洲跟加国的一些产业。

但陈冀生这边，还是要从六大佬的利益出发的。

拿下造船业，对董包二人有利。

拿下种植园、业、可乐的股份，对六大佬有利。

直接针对太古的矿业出手，只对自己有利。

权衡之下，陈冀生这边也只能做出退让，只涉及太古在澳洲的部分产业。

“拿下可乐的代理，陈生是想要做业的原料供应商？

如果这么做，咱们还要跟大洋彼岸的农场主竞争，后续的问题不少。”

董包二人，自然是看好船厂的，根据陈冀生的说法。

包生这边也大概有了框架，七大佬的港资进驻爪哇，也是之前有计划的。

相对于造船业，可乐的代理权，对六大佬的整体而言，更好一些。

但是，进入一盘新的生意，就要面对新的竞争对手。

但大洋彼岸的农场主，也不是好对付的，前路也不是那么平坦的。

陈冀生的一些谋划，跟航运的发展息息相关。

董包二人如今不仅要面对人才不足的窘境，航运上的运力不足，也是很快就会面临的问题。

自己造船虽说慢一点，但也可以在很大程度上降低船舶的投入。

太古的造船业是现成的产业，跟董生不同，包生对于造船业，有些志在必得的意思。

“谈的时候，以造船业为主，可乐的代理为辅，业就无所谓了。

没有太古的业，咱们也可以自建，到时候就要麻烦董生跟包生了。”

大致的估算了一下之后，陈冀生也给了两人答案。

有些东西确实需要权衡一下的，太古的闷棍，只能是突发的黑天鹅事件。

港城这边最好还是不要过分的关注太古的业，容易被人怀疑。

以董包二人为首，进入东南亚的业市场，也算是最大程度上减少了六大佬的嫌疑。

定好了拆分太古的计划，等着去跟太古讲和的董包二人，也匆忙的离开了纽扣厂。

事情进展的顺利，陈冀生的心情也不错。

大洋彼岸捞金，重创太古，最近六大佬在港城也有些张扬了。

拆分太古之后，六大佬这边也沉寂一段时间，年中港府这边还有劳资纠纷一局。

借助捞金得来的资本，维港商圈的核心地块，也要加速掌控了。

到那个时候，地产集团恐怕也要浮出水面，跟置业集团死磕了。

想到劳资纠纷，陈冀生微微皱眉，如今受制于资金、人才，劳动力密集的芳妮集团没法拓展。

工人的数量太少，也会影响六大佬的话语权。

拆分太古的进展很顺利，四天的时间。

董包二人不仅从太古身上获利不菲，还顺利的拆分出了造船业跟可乐的代理权。

业的损失，对太古来说属于重创。

但还有更让太古揪心的事，在鬼佬本土发生了。

本土到港的红茶被检测出了鼠疫，连续的重击，让太古的反应慢了一拍。

不等平复事件，本土那边就将这个消息曝了出去。

大规模的红茶退货浪潮，又一次重击了太古。

随着时间的推移，失落在海峡的运茶船，也出了结果，触雷沉没死伤惨重。

业船队，也是一样，损失更为惨重。

爪哇军方那边，也很明确的给了太古答复。

这是军方对太古傲慢态度的回应。

两处船队的善后，对于太古来说，也是巨大的资金黑洞。

一直以稳健著称的太古，因为在爪哇处事不当，一下就变的岌岌可危了。

董包二人交易出去的股份，经过连续几次的重击，再次腰斩。

这些消息到了陈冀生的面前，他却拦住了想要继续出手的董包二人。

如今的太古，无论是红茶还是航空业，都不是港城大佬可以轻易染指的。

让这两个主业，慢慢的拖垮太古才是正理。

面临善后需要的巨大资金黑洞，太古接下来就要开始走变卖产业的下坡路了。

墙倒众人推，此时的太古在陈冀生的眼里，已经垮了。

现在还不是分尸的时候，以后的太古，会面临各种敌人的撕扯。

没个三五年的时间，太古也很难真正的垮掉。

借着太古的残尸，慢慢拖垮组成太古的资本，才是正理。

太古算是完了，董包二人手上的资金，就被陈冀生拆借了过来。

胡生那边的资金回流还是需要时间，鬼佬的银行家们，开始给他设置回归的障碍了。

(本章完)