当日光灯照亮苏氏集团总部顶层的战略会议室，巨大的世界地图上，已不再仅仅是四大品牌的销售网络，而是被密密麻麻的供应链路线与资源节点所覆盖。

苏寧背对著会议室，凝视著窗外这座正在甦醒的城市。

他的品牌凭藉凌厉的营销攻势在全球高歌猛进，但喧囂之下，他看得更远。

营销点燃了市场，但要支撑起一个真正的、持久的帝国，尤其是实现他对迈巴赫“物美价廉”的承诺，必须掌控更深层的力量——生產成本。

“诸位，”苏寧转过身，声音平静却带著不容置疑的决断，“市场的掌声我们已经听到。现在，我们要开始锻造支撑这一切的骨架和血脉。一场成本革命，该开始了。”

接著他的手指点向世界地图。

“我们要在低成本地区，建立属於我们自己的、庞大的配件生產基地。將成本，这把最原始的武器，磨礪到极致。”

幕僚长將一份份绝密分析报告分发下去。

战略团队的目光早已越过欧洲，锁定了三个关键之地：

巴西——资源的宝库：报告上清晰地罗列著其丰富的铁矿、蓬勃的橡胶种植园和初具规模的工业基础。

更重要的是，它本身就是一个巨大的新兴市场，是进军整个南美的完美跳板。

“这里，”苏寧的手指重重按在圣保罗州，“將是我们钢铁与橡胶的基石。”

印度——人力的海洋：资料上显示著那里令人心动的劳动力成本与庞大的工程师储备，以及一个正渴求工业化的政府。

“浦那市，”苏寧的目光锐利，“海量的熟练工人，將为我们编织最精密的神经与脉络——电气系统与精密铸件。”

墨西哥——市场的桥头堡：它的地理位置得天独厚，紧邻著北美这个巨大的消费市场，潜在的关税优惠和便捷物流使其价值凸显。

“瓜纳华托州，”苏寧划出一条无形的线，直指美国，“这里，將是我们发动机核心部件的產地，是切入北美腹地的先锋。”

一场以全球化供应链为武器的隱秘战爭，布局悄然展开。

……

蓝图绘就，执行便是铁与火的考验。

巴西，圣保罗州：收购而来的旧钢铁衝压厂和橡胶厂在苏氏资本注入后焕发新生。

巨大的衝压机昼夜轰鸣，將炙热的钢板锻造成规整的车门与车架；橡胶厂里，新鲜的气息混合著热浪，轮胎与密封条如黑色河流般產出。

然而，挑战隨之而来。

本土的工会势力、时好时坏的基础设施，都让初期的生產步履维艰。

苏寧的特使带著他的亲笔承诺抵达：优於行业標准的待遇，投资改善当地道路与电力。

硬体的投入与软体的诚意双管齐下，生產的齿轮终於开始顺畅运转。

这里，成为了苏氏帝国在南美的钢铁臂膀。

印度，浦那市：崭新的厂房在土地上拔地而起。

流水线前，数以千计的印度工人以令人惊嘆的熟练度，组装著繁复如人体神经般的电线束，打磨著精密的金属铸件。

他们眼神专注，学习能力极强，在苏氏派驻工程师的指导下，產品质量快速攀升。

这里生產的配件，以其极致的成本控制，成为了菲亚特等走量车型的生命线，也悄然供应著全球其他品牌。

墨西哥，瓜纳华托州：毗邻边境，一座现代化的工厂如同精密仪器般开始运作。

这里专注於发动机的核心部件製造与变速箱的组装。

墨西哥技术工人以其细致和相对较低的成本，承担起这份对精度要求极高的工作。

生產出的精密部件，通过高效的陆路运输，源源不断地输送到北美各地的总装厂。

这里，是苏氏集团扎在北美市场身边的一根吸管，贪婪地吸收著市场份额和利润。

这些散布世界的基地，並非孤岛。

它们被苏氏集团旗下强大的“凤凰运输”船队和初具雏形的航空货运网络，紧密地编织在一起。

巴西的优质钢板和橡胶，横渡大洋，运往印度和墨西哥的工厂。

印度生產的、集纳了无数工人心血的电线束与仪錶盘，被精心包装，发往欧洲、美洲的各大总装线。

墨西哥製造的、决定著汽车心臟跳动质量的发动机部件，供应全球。

一张无形而高效的全球供应链网络开始搏动，带来了令人震撼的成本优势：

採购成本锐减：全球规模採购，议价能力无人能及。

生產成本剧降：土地、能源，尤其是劳动力成本，远非欧洲本土可比。

物流与关税优化：根据市场就近供应，反应速度更快，成本更低。

风险极致分散：任何一地的风雨，不再能撼动整个帝国的根基。

当竞爭对手们还在为本土不断上涨的工薪和材料成本焦头烂额时，苏氏集团的“成本利刃”已经悄然出鞘。

一辆在德国斯图加特下线、象徵著“德国工艺”的迈巴赫，其车身可能源自巴西的钢板，神经脉络（线束）来自印度，强劲的心臟（发动机）產自墨西哥，最终在德国工厂完成最后的精准组装与品质雕琢。

这完美实现了苏寧“物美价廉”的承诺，让迈巴赫以前所未有的竞爭力，从中高端市场开始，对竞爭对手进行降维打击。

同样的优势体现在每一个品牌上。

菲亚特以其难以企及的性价比走入更多家庭；玛莎拉蒂和乔凡娜则能在维持高端定位的同时，拥有更丰厚的利润空间用於技术研发与品牌塑造。

苏寧不仅是在造车，更是在编织一张覆盖全球的低成本、高效率的供应链网络。

这张网络，成为了苏氏汽车帝国最坚固、最难以被模仿的基石，也是他敢於睥睨群雄，真正定义全球汽车新格局的最大底气。

成本，这把最原始的商业武器，在苏寧超越时代的战略视野下，已被淬链成无人能挡的王牌。

至於歷史上在汽车领域兴风作浪的日本汽车却是声名不显，实在是因为他们的路都被苏氏集团的汽车走了，也便是让他们这些可恶的小鬼子们变得无路可走。

……(本章完)