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第299章 姜雩风回国

第299章 姜雩风回国

许酌要是知道孙育才的想法,会觉得他太抬举自己了,他只是在努力让移动网际网路时代来的更早一些,没有他,一切也还是会到来。

网约车上线,最鬱闷的莫过於马老板,他想要构建的数字生活,正在被许酌一步步实现,而且之前只是比他快一步,现在却有越来越快的趋势。

最让他担忧的还是被企鹅置换给许酌的拍拍网,有一个jd在侧,已经让人寢食难安了,若是再让许酌把拍拍网搞起来,竞爭压力又会倍增。

只是这段时间拍拍网却没什么动作,马老板也不知道许酌下一步棋怎么走。

网约车这边,一经上线,就吸引了许多用户申请运营执照。

申请要求比较严格,需要至少三年驾龄,无危险驾驶、犯罪记录等,但对行车规范的老司机来说,这样的条件很容易达成。

不过除了对司机的要求,对车辆也有要求,比如车龄、性能、保险状况等等而对普通用户来说,想要使用网约车,必须先完整看完一段三分钟左右的视频。

该视频旨在提醒用户乘坐网约车时的注意事项,比如行驶过程中全程录音,

发现网约车偏离导航路线应及时与司机沟通確认,如果遇到问题,可以一键报警。

最初想体验网约车的用户发现要强制观看三分钟的视频还挺不耐烦的,结果看过之后,纷纷好评。

“全程录音和一键报警真是太赞了,这样乘车的时候遇到问题,有据可依,

遇到危险也有一定的安全保障。”

“要是能全程录像就更好了。”

“全程录像,技术上应该不是问题,关键它这录音是实时上传伺服器的,要是全程录像上传伺服器,流量都耗不起。”

“我觉得乐团打车各方面考虑的已经很周全了。”

许酌毕竟是掌握著十多年的信息差,网约车出过的问题,爆过的雷,他自然会尽力规避。

另外网约车上线之后,就开启了补贴模式,对司机进行流量补贴的同时,新用户也有各种手机打车福利,一些新用户算了下,原本打车10元起步价的路费,

使用乐团打车,通过补贴+拼车优惠,可能4、5元就够了。

这样的价格,比地铁、公交贵不了多少,赶时髦的第一批用户享受过后,都讚不绝口。

“这下舒服了,以前早上去等公交车,还不知道什么时候能来,来了也不一定能挤得上去,现在快出门的时候叫辆车,看位置,算著时间下楼就行了,也就比公交贵两三块。”

“別高兴太早,现在刚上线,各种福利都是为了抢占市场,培养用户习惯,

等你离不开了,估计就要涨价了。”

“能享受一天是一天,涨价之后再说唄,人要活在当下。”

网约车的推广比许酌想像的还要顺利,企鹅那边也跟著高兴,对於这次股权置换的结果相当满意。

公司业务开展顺利,许酌自然高兴,休息的时候刷视频,结果一打开微视,

就看到彭泽风新发的视频,展示他申请的网约车执照。

“执照已经到位,出发。”

许酌就看著彭泽风这王八蛋开著一辆八十万的宝马5出发了,要不是乐团打车没有开通豪车专线服务,普通运营车辆要求必须在百万以下,估计这傢伙能把车库里的超跑开出来。

而且好巧不巧,他接的第一单不仅是个漂亮妹子,而且大方健谈,笑起来两个浅浅的酒窝让品论区里不少老色批瞬间沦陷,恨不得立刻整辆车去接单。

许酌一个没忍住,就在评论区发了一条:“摆拍!剪辑!不要信!”

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