第43章 水陆两棲与天命在秦

人流如织，似两片巨大的鳞羽交织在侧，拱卫三辆格格不入的现代车，连成一道，行驶在简易夯平的路基上。

第三辆车，是一辆排座观光游览车，与贏政等人，在帝陵博物院乘坐过的类似。

不过进行了简易改装，在原本鏤空的前后左右，都安上了防弹玻璃，免得暗中有人图谋不轨，射来弓矢弩箭。

“这种万民环伺，近在尺的场面，以前没经歷过吧？”

孟未竟察觉到贏政有一丝丝紧张，故意开口跟他说话。

“惭亏（惭愧）。沈为秦王（身为秦王），却葱为近距离（却从未近距离），接触过孤的子民。”

孟未竟无语：“子民？这是你秦始皇的风格吗？你不是管他们叫黔首吗？”

“萌熊毗言差矣（孟兄此言差矣）。所谓民为贵，社稷次之，君为轻，孤这几日，正在重读《孟子》，颇有心得。”

“—我还是喜欢你以前，桀驁不驯的样子！”

这傢伙，怕不是误认为，现代世界是以儒家思想治国。

是以重读儒家典籍，“师夷长技”来了吧？

此刻，贏政就坐在他身侧。

头戴贝雷帽，上身黑色休閒外套，內衬白长袖，下身则是青色运动裤，白色运动鞋完全一副现代人装扮。

秦人皆知秦王君威浩荡，可真正知道秦王长什么样子的秦民，却寥蓼无几。

以至於周围好奇环伺，探头探脑的咸阳秦民，根本想像不到，此刻他们的大王，正偽装成为一个仙国之民，坐在仙车里。

除他之外，观光车那里，还坐了蒙恬和扶苏，也作现代装扮。

贏政感受著身下轻微的顛簸感，看看外面，夯实平整的路面，感慨道：“萌熊，此驰道，长宽几何？”

“你这个口音我真的是———”孟未竟无力吐槽，“具体我不知道，按规划的话，应该是长四里，宽十丈吧。”

“四里，十丈——”贏政眼带骇色，“我记得，开修之日到现在，不到二十日吧？就修好这么长的驰道了？仙国之力，实在不可思议！”

“这哪里算修好了。才刚刚夯实了路基而已，车走上去，都有车辙印子的。等顽石清除，管线铺设，水泥沥青浇筑抹平，那才算修好呢。”

孟未竟嘆道。

二十几天了，传送门成长速度实在感人。

最初，只能弄些小型手扶压路机、小型电动运石车，连挖掘机，也是拆了几个部块，

强运进来再组装的。

一直到今天，才勉强能进来前面那两辆，1.95米宽的大傢伙。

已是极限！

加之人力分配也是个问题，所以只是简单夯实了路基，距离真正可堪现代车辆频繁通行的道路，还差得远呢。

不过，接下来，建设效率应该可以大大提升了。

一期双语学习班，已经结束。

加之“秦语”app初步开发完成，基本能够解决百分之八十的语言问题。

所以接下来，终於可以无缝接入秦国这个庞大精密的战爭机器中去，开始大规模调用秦国人力，彻底释放基建狂魔的战斗力了！

扶苏一直小心听著。

他现在的普通话水平，不比贏政差，甚至还主动发现了自己口音的问题，正在努力地矫正。

听孟未竟说到道路。

他不禁偏头向后看去。

车轮轧过路面，的確是留下了两道浅浅的车辙。

但..

道路不就是这样的吗？

压得多了，便要重新修，时时维持，大秦一大批的道桥，正是做这个事情的。

扶苏虽年轻，却也已经参与秦国的不少事务。

比如其中一项重要工作，便是监察將作少府令，督造水利官渠、营建驰道。

观车辙浅印，这条秦人起码要修数月的道路，其硬度、质量，在大秦其余所修驰道之中，已是首屈一指的依者！

唯有咸阳宫內路道可堪比擬！

居然这样一条道路，在孟顾问口中说来，居然是远远未修好？

那真正修好的道路，又该是如何的？

他原是將信將疑的。

但父王、蒙將军，却俱都一脸信然，觉得理所应当？

“他们都去过后世现代——

扶苏不禁，浮想联翩。

后世现代的仙路，到底是长什么样子的？

观光车突然一停。

“到渭河边了？”

人群在甲士的安排下，秩序井然，分散开中央驰道两边，声音也渐渐平息下来。

扶苏、蒙恬俱都好奇地看向前面两辆仙车。

贏政问过孟未竟，知晓今日，仙国之人是要走水路，派人远行，勘探资源矿產，绘製地形图。

他內心也颇为期待，依照协议，开採矿產的收益，將拨出一成五，作为大秦发展基金。

虽比那些素封豪民的三成分润少一半，但这一成半的发展基金，可是能够购买后世现代之物的！

这是关键中的关键！

只是沿途一路过来，他只见到三辆仙车，並没有看到任何舟船。

他也很好奇，他们到底是要如何，变出一辆仙船来？

“嗯？萌熊，前二辆仙车，为何不停下？”

“它们就是船啊，自然要下水的。”