那位卖手机的赵大妈从一个卖手机的老板，发展成了一个零售业的巨头。

记得带点土特产过去，那些老头老太太的能量很大，面子给足了什么都好说。”

原先靠近乌班吉河的棚户区倒是保留了下来，经过了外观改造，成了现如今僧伽镇的商业中心。

乔梁一听，笑嘻嘻的说道：“刚果那里正在闹骚乱，北方工业的人去那儿的时候碰了一个钉子，人还被困住了。

我让他们先对沿途的水道进行了测绘，把适合建立码头的地点在地图上标记了出来。

那时候你在中东那边忙活，我也没有办法处理这种问题，所以干脆找了一艘船，把北方工业的人都拉到了中非的首都班吉。

乔加蹲在码头边缘，看着水面上肉眼可见的油污和生活垃圾，他站起来对着不远处的僧伽镇镇长莲诺尔勾了勾手指……

乔加下车走到了码头边缘看了看……

规划可以按照你们的图纸来，甚至下水道和排污系统还能提高一点标准。

整个码头就像是一个上了发条的机器，在全速运转。

但是有条件的情况下，乔加还是觉得得把蓝天白云青山绿水保持下去。

大自然拥有强大的代谢能力，中非的自然环境更是得天独厚。

整座码头被规划成了两个区域……

到时候僧伽镇的居民10万人共用一个污水处理厂，有个三五座就能解决生活污水的问题。

这帮规划局退休的老头老太太非常的难伺候，因为他们不要钱，所以对规划施工的要求格外的高。

前期先用焦炭发电厂的电力顶着，未来北边的油气资源被开采出来，使用天然气发电就能满足乔老板建设大型污水处理厂的需要。

巨头朱这个一线施工巨头不堪其扰，只能想办法分化拉拢挑动群众斗群众，连拉着老头儿逛窑子的事情都干出来了，最后才妥协出了公园计划。

这倒不是什么大问题，劳动人民身上就干净不了，但是河水肉眼可见的污染却让乔老板有点忧心。

只有在天然气的运用被他们理解和认可之后，才能说服他们升级自家的设备，放弃煤炭焦炭使用天然气作为主要能源。

另外一片区域装着一些小型的龙门吊，那里是专门用来装卸煤炭和僧伽镇钢铁产品的。

但是僧伽镇的发展太快了！

本地人反而无所谓，相比环境损失，能赚到钱养活自己的家人才是最重要的。

只要能人为的介入其中，就能控制住污染的蔓延。

光修路盖房子没用，这么大规模的城市，得有一套自己的运转体系。

所以我就跟中非的总统弗朗索瓦沟通了一下，跟北方工业合作，投钱在班吉那里搞了一个造船厂。

这位大妈收购了一百多间棚屋，重新做了地面硬化和内部装修之后，依托着乌班吉河的运输能力，创造了一个极具阿菲卡本地特色的批发市场。

但是规划出来的区域上的建筑结构啥的，真的不能按照你们的想法去建。

本地人无所谓，准备彻底扎根的乔老板就不行了。

批发市场乔老板没敢进去，因为那里的人看起来太热情了，他害怕进去了就出不来了。

河里没有鱼了有什么关系，过去有鱼吃也经常饿死人。

十几个调度员手里拿着无线电和大喇叭，指挥只码头的交通和河道的交通，凡是不听话的，都会有几个凶神恶煞的家伙冲过去帮忙把位置腾出来。

而不适合耕种的地方保留了原始的风貌，准备等那些闲着没事儿的老头老太太们过来看看怎么设计公园。

这是巨头老朱做出了重要妥协，那些公园将会以那些老头老太太的名字来命名，换取他们对僧伽镇的整体设计做妥协。

他们不方便跟你联系，所以给我打了电话。

不过我觉得建设码头的事情可以慢慢来，造船可以先进行。

一片是商品区，班加苏和僧伽镇周围的农产品剩余都集中在这里，通过水运发往中非首都班吉，然后把大批的轻工业产品从班吉运回来，通过水运转送去刚果境内。

就等法兰西人的资金到位，去建设几座大规模的污水处理厂然后通过天然水道进行污水排放。

不过路过码头的时候乔加还是特意去看了一眼，想要感受一下僧伽镇发达的水运业务，结果惊讶的发现码头上居然停着几艘水泥船，河上还有更多的水泥船在穿梭……

后期我想找人去找僧伽镇的人谈谈，他们现在有能力生产船用钢板，只要肯掏钱升级设备，就能给造船厂提供原材料。

到时候造船厂就能生产500~800吨的内河运输船，还可以帮你生产武装巡逻艇。

有船了，码头才有意义！”

说着乔梁表情崇拜的看着自家老哥，说道：“哥，我看过僧伽镇的发展历程，其实与其主动去找刚果人谈，不如等河流运输规模上来了，让他们主动来找我们。”

(本章完)