“我不要听理由，我要听今后怎么改进！”

程国强是非常务实的一个人，事情既然已经发生了，去解释理由毫无意义，还不如谈谈今后怎么办。

赵大志先说，但他的回答无非就是回去后开会，认真总结反思，然后提升之类的废话，別说程国强了，就连孙同非听后都知道这是扯犊子。

开会，你们以前不开的？听人家的有什么用，关键要你这个“一把手”必须心里有主意才行！

“各位首长，我认为这次汽车团出现如此情况，最根本的原因主要有三点：平时的油料供给不足、突发事件遇到的情况太少、汽车团没有后勤保障应急分队。”

陈江开口了，但他一个字都没有提到赵大志的责任问题，而是从根子上找原因，这让赵大志顿时心生感激。

“你详细说说看！”所有大佬都盯了过来，这是要开现场协调办公会了。

陈江从容不迫的回答著，下面这些话也是他这几天里深思熟虑过的：

“一是要充分保证汽车团的油料补给，油料分为平时训练用油与储备用油，確保打仗的时候能拉得出，平时训练的时候能用的够。”

“二是平时必须要多练，汽车团这几年歌舞承平，接受的实战检验太少了，回去以后必须狠抓训练，一切要从实战出发。同时要修订遇到突发事件的紧急预案，充分保障遇到战事，汽车团能做到最大限额最快时间抵达战场！”

“三是对全团的力量分配要再优化，这次拉动，我发现很多司机都不在岗，所以我们这次每辆车无法保证两名司机，这么远的距离，全靠驾驶员硬扛著过来，这种情况是不正常的，必须要改！要做到汽车团的兵，每人都是驾驶员，每人都能维修会驾驶会处突！相关的机械设备要管够，这样出了故障我们就可以直接换，而不用浪费宝贵的时间去维修。”

陈江的一番话可谓是有理有据，鞭辟入里，引得其他一眾高级將领频频点头。

程国强对陈江的表现也十分满意，看得出，他是真的动了心思的。

赵大志也是十分感激，毕竟陈江没有把所有问题一股脑儿的都推给自己，不然自己可就惨了。

“你说的话，我们回去还要再研究研究，到时候你提交一份详细的调研报告给我们，”他看了一眼满头大汗的赵大志，“就以你和赵团长的名义一起提交。”

这次紧急拉动，暴露出来的问题无疑是严重的，赵大志还没有意识到问题的严重性，等各位军界大佬们离开后，这才笑著对陈江道谢，还说自己一路上误会陈江了。

陈江倒是没有往心里去，不过他总感觉，这个赵大志的团长八成是要当到头了。

果然，几天后，关於这次拉动演练的处理结果下来了，赵大志受到行政记大过一次，但仍保留团长职务，允许他戴罪立功。

对於陈江以及赵大志署名提交的材料，程国强等领导充分研究后，报上级同意，批准加大对一线作战部队的用油补给，特別是汽车团的用油，採取的是实用实销，也算是敞开了供应。

这一切据说是孙同非据理力爭得来的结果，为的就是想让赵大志能打个翻身仗。

陈江对此並没有过度专注，他的主要精力都放在了如何统筹全集团军的作战协调与实兵训练上，別看他们这个处室只是个正团级单位，但要管的事情还真不少，特別是廖伟良把训练的工作完全也托给了陈江，这让陈江心里忍不住想：这到底是作战处还是作训处啊。

陈江融入角色极快，他不仅很快就搞懂了业务上的整套流程，同时还积极深入一线调研，在这几个月的时间里，他跟所有的下属几乎跑遍了各个基层一线单位，去了解他们的困难和需要。

回来后他就写调研报告，向上级爭取相应的政策与帮助，解决了一个又一个实际问题，让很多部队都对新来的陈副处长非常欢迎。

值得一提的是，陈江第一次提出了装甲部队可以和运输保障部队密切协同的新概念。

要知道，在此之前，一直都是装甲部队是装甲部队，运输保障部队是运输保障部队，完全独立开来的两个单位。

陈江一针见血的提出，如果在实战中，装甲部队非常依赖於后勤保障，包括维修与弹药补给等，而运输保障部队的防御力相对来说比较弱，也需要装甲部队提供保护和支援。

对坦克等装甲车辆来说，重装备运输车不仅是它们战场上受重创后的“救护车”，而且是它们快速部署到指定陆战场上的“铁甲快递”。坦克等装甲车辆要充分发挥作用，离不开重装备运输车的大力协助。

现代战爭中，战场形势瞬息万变。地面部队的行军速度和机动能力非常重要，能否以更高效率向前线运送坦克等装甲车辆有时事关行动成败。

远程、超远程运输坦克等装甲车辆，较好的运载工具是船只、火车、战略运输机等。但是，如果集结区域铁路被炸毁了呢？那就需要选择用重装备运输车来运送它们。

使用重装备运输车的好处不少。

一是减少坦克等装甲车辆的摩托小时消耗，降低油料、维修器材消耗量。

二是避免坦克等装甲车辆对道路造成破坏，增强行动隱蔽性。

三是降低坦克等装甲车辆乘员的疲劳度，保持其战斗力。坦克等装甲车辆行驶时，顛簸幅度大，乘坐舒適度低，长时间行驶对乘员体力和精力是严峻考验。用重装备运输车来运送，则可將乘员暂时“解放”出来，保证其出击时状態良好。

上世纪，中国的ta4360重装运输车就靠著500马力的发动机和结实的钢板弹簧，成了部队运重装备的“老黄牛”。

但时代变了，如今国內99a主战坦克这样的重装备，ta4360有点“力不从心”。必须要研製出新一代的重装运输车。

从而实现装甲与汽车运输混合协同高效作战，最大限度的保障装甲部队的战斗力。

这种新颖的观点在军区班子会议上引起了激烈的討论，说实话，先进的技术装备，必须要经过最高层討论，然后由科研部门去研究开发，並非由他们这一级所能决定。

但他们最终一致认为，陈江的这个建议很不错，最起码確实可以有效提升部队的战斗力和效率。

最后由集团军集体向高层提交了这份建议，份量也是很重的。

陈江还去装甲车辆试验大队看了一下，跟以前的老班长史今聊了会，史今如今是试验大队里的绝对骨干，对装甲车辆的心得体会非常深刻。

跟陈江分享了一些他的见解，让陈江受益匪浅，这些宝贵的经验和教训，都可以在制定装甲部队进攻作战计划时，提供合理正確的支撑。

不过就当陈江在作战处干得得心应手的时候，赵大志那边又出事情了。

(本章完)